Автокондиционер. Диагностика и уход

Система, которая способствует охлаждению воздуха в салоне транспортного средства, очищает его от влажности и постороннего запаха – автокондиционер. Сегодня в автомашинах это составная часть системы вентиляции, также отопления воздуха. Мощность двигателя используется для работы автокондиционирования. Обычно агрегат объединяется с системой отопления салона авто. Происходит использование общих воздуховодов и системы управления. Панель приборов или центральная консоль, служат для расположения органов управления этими установками.

Нюансы, которые важно знать

Компрессор подвергается механическому износу, помимо вентиляторов, остальные элементы неподвижны. Зачастую, работа теплообменника в первых рядах подвергается поломке. Давление двадцать атмосфер, летящая с трассы соль, пыль, грязь, также механическое напряжение могут привести к образованию микроскопических трещин. Чтобы продлить службу автокондиционера и деталей, важно поддерживать чистоту в подкапотном пространстве. Тщательная промывка конденсора от накоплений соляного отложения. Такое загрязнение, как правило, единственная причина плохой работы.

Признаки поломки:

• шум при включении;
• шум при работающем двигателе;
• не включается компрессор;
• нарушена герметичность.

Заметив один или несколько таких признаков поломки, надо обратиться за помощью к профессионалам. Диагностику делают с помощью манометров, установив их в систему, зафиксировав давление. Замена или ремонт потребуется, если будут отличия от заводского показателя.

Полезные рекомендации и советы

В современном мире автомобильное кондиционирование не роскошь, а незаменимая часть автотранспорта. Профессионалы советуют раз в год провести диагностику и заправку автокондиционера. Чтобы полноценно пользоваться данной системой весь сезон и снизить до минимума вероятность поломки летом, важно все делать вовремя.

Простота самой процедуры заправки кондиционеров – обманчивое мнение, есть некоторые мелочи, которые игнорировать не стоит. Чтобы не допустить преждевременный износ, нужно знать точное количество фреона, который будете заправлять. Недостаток может привести к недостаточному охлаждению воздуха, а переизбыток фреона, повысит давление и повлияет на качество.

На станции технического обслуживания специалист сможет определить, каким фреоном стоит заправлять автомобильный кондиционер транспортного средства. Фреон R-12 - применяют минеральные масла, R-134a – синтетические. Есть универсальные масла, их используют для обоих фреонов. Заправку делают только тем типом фреона, который предназначается именно для данного кондиционера.

Что нужно проверять

Важная, но очень капризная вещь – автокондиционер. После каждой зимы было бы неплохо осмотреть всю систему, протестировать и спокойно ездить дальше. Некоторые методы проверки, можно провести и самому водителю транспорта:

• осмотр резиновых патрубок, хомутов;
• проверка металлических трубок, места соединения;
• состояние салонного фильтра;
• осмотр радиатора испарителя.

Обращайте внимание на некоторые важные нюансы, чтобы климатическая установка работала без сбоев долгое время. Запотевшие стекла, посторонние запахи, образование грибков – надо мыть фильтр перед поездкой. Определите на станции количество компонентов – доливка хладагента. Если вы не уверены в своих знаниях, нет опыта по уходу за автомобильным кондиционером, обратитесь к квалифицированным специалистам на станциях. Доверяйте профессионалам, чтобы потом не переплачивать за свои ошибки.