Диагностика ходовой автомобиля и что в нее входит

На сегодняшний день у автомобилистов довольно часто возникают неполадки с ходовой частью автомобиля. Причин подобного явления множество, но основной все же остается некачественное покрытие дорог. При первых же признаках некорректной работы ходовой авто, что может проявляется в скрипах и странных звуках, заносах при езде и проблемами с управлением, следует незамедлительно обратиться за квалифицированной помощью в автосервис.

Не стоит затягивать с решением обратиться на СТО и провести тщательную диагностику ходовой автомобиля. От этого зависит не только дальнейшая работа транспортного средства, но и ваша личная безопасность и жизнь ваших близких. Прежде всего, стоит разобраться с популярными ситуациями, после которых необходимо провести осмотр.

Диагностика ходовой автомобиля – пожелание, а не необходимость

Многие автомобилисты ошибочно полагают, что новому авто абсолютно ничего не угрожает, и ожидать первых неисправностей в работе следует не ранее, чем через несколько лет. Однако,это большое заблуждение! Диагностику отдельных составляющих и механизмов, полноценный осмотр машины стоит проводить регулярно, чтобы предотвратить появление нежелательных последствий.

Иногда случаются непредвиденные ситуации, после которых обращение в сервис – неотложное дело, без которого просто не обойтись. К таким малоприятным моментам можно отнести следующие:

• вы заметили неприятное постукивание или шум внутри после езды на некачественной дороге – причиной может быть поломка в системе подвески;
• авто заносит на поворотах, усложняется управление при помощи руля – стоит проверить стабилизацию ходовой части и крепления рулевых тяг;
• проблемы также могут возникнуть с тормозной колодкой – при таком раскладе машина неустойчива и почти неуправляема при торможении.

Стоит понимать, что само понятие диагностики изначально предполагает добровольное, преждевременное мероприятие, которое поможет избежать неблагоприятных последствий в будущем и не допустить выхода транспортного средства из строя.

Что собой представляет диагностика ходовой и как часто ее необходимо проводить

Безусловно, может быть вполне достаточно посещение сервиса дважды в год при смене сезонов для профессиональной проверки ходовой и других частей авто. Если у вашей машины пробег более 10 тыс км, вам в обязательном порядке нужно провести комплексный осмотр и диагностику. Если учитывать более практические факторы, как состояние дорог, то прохождение профосмотра становится необходимостью регулярно, порой даже в экстренных ситуациях.

Когда вы решились провести диагностику самостоятельно, запаситесь терпением и как следует подготовьте авто к проверке. Для этого, первым делом, тщательно вымойте машину, в особенности нижнюю часть. Кроме того, вам необходимо четко знать алгоритм действий, иначе оптимальнее будет обратиться к специалистам. Итак, диагностика ходовой части авто производится в такие этапы:

• осмотр опорных чашек под пружины, выявление повреждений и дефектов;
• проверка всех пружин на степень сжатия и упругость;
• выявление неполадок с амортизаторами;
• анализ состояния пыльников штруса – они могли незаметно порваться;
• осмотр люфт на шаровых, штрусах, наконечниках тяг;
• проверка исправности сайлентов.

После этого следует также тщательно проверить колеса и полностью тормозную систему начиная от колодок и заканчивая резиной. При такой диагностике вы можете выявить не только возможные неполадки в работе авто, но и предусмотреть, какие детали и запчасти в скором времени необходимо будет заменить на новые.