Как защитить кузов автомобиля от коррозии. Советы по антикоррозийной обработке

Одна из основных проблем, с которой сталкиваются все владельцы автомобилей – коррозия металла. Это естественный процесс, который происходит под воздействием каких-либо химических факторов, или из-за влияния окружающей среды. Опасность коррозии очевидна. Чтобы избежать подобной неприятности, необходимо регулярно уделять время своему автомобилю и делать антикоррозийную защиту.

В чем заключается работа

Сама процедура представляет собой следующее: нужно просто обработать кузов авто специальными препаратами, которые обезопасят вашу машину от возникновения коррозийных повреждений. На первый взгляд в этом нет ничего сложного, но на самом деле это достаточно трудоемкий и долгий процесс.

Все это можно сделать самостоятельно, если у вас достаточно знаний в этой сфере. В противном случае, лучше обратиться в автомастерскую. Это будет дороже, но быстрее, так как если вы будете работать сами, работа может занять целый день. Если ваша машина новая, то может быть она и не нуждается в подобной процедуре, так как авто с конвейера обычно уже имеет специальное покрытие. Хотя, есть мнение, что даже новый отечественный автомобиль, лучше обработать.

Как делать

Максимальный результат даст только полная обработка, когда автомобиль полностью «перебирается» и антикоррозийными средствами покрываются абсолютно все детали. Но если ситуация не критическая, можно обойтись только основными частями кузова.

Первый этап – это подготовка. Все детали, особенно колесные арки, сварные швы, пороги, днище, нужно хорошо вымыть и просушить. Если есть пятна ржавчины – их необходимо удалить, то есть счистить. Когда все это сделано, можно начинать обработку.

На сегодня на рынке присутствует огромный выбор средств, для защиты от коррозии:

• мастики;
• битумы;
• специальные аэрозольные баллоны.

Они все одинаковы по эффективности, разница только в том, как их использовать. Если мастики и битумы наносятся кистью, то аэрозоли равномерно распыляют средство. Кстати, именно антикоррозийные аэрозоли сейчас наиболее популярны. Они имеют некоторые достаточно весомые преимущества:

• самое главное – они равномерно наносятся;
• вытесняют влагу, которая еще осталась на деталях кузова;
• для каждой части или детали можно подобрать свой, оптимальный состав аэрозоля;
• они удобны в использовании.

Детали

Но не стоит расслабляться – одним аэрозолем вы не обработаете весь кузов. Днище, например, имеет свои особенности, и для работы с ним лучше всего использовать резиносодержащим антикорром черного цвета. Для сварных швов лучше всего подойдет аэрозоль, включающий в себя смолы и воск.

Внимательно ознакомьтесь с правилами использования выбранного вами средства: при какой температуре нужно его наносить, сколько времени уйдет на высыхание и прочее. Вам нужно будет нанести 2-3 слоя антикоррозийного средства, поэтому внимательно рассчитайте время работы.

После нанесения первого слоя, пока он сохнет, уделите особое внимание следующим частям кузова и моторного отсека:

• сварным швам;
• подвеске;
• соединению болтов;
• участки вокруг фар.

Обратите внимание, что антикорр должен наносится только на участки, которые нуждаются в обработке. Если его брызги попадут на ремни привода или генератор, это может привести к возникновению неполадок.

После того, как вы нанесли все необходимые слои, специалисты рекомендуют аккуратно использовать авто в течение первых суток: не ездить по грязи, гравию и лужам. Если вы все сделали правильно, то в ближайшие два сезона можете не переживать – коррозия не коснется кузова вашего автомобиля.