Почему перегревается двигатель на ВАЗ

Многие водители хоть раз в жизни сталкивались с такой проблемой как перегрев двигателя. Неопытный автолюбитель сразу может не понять в чем причина поломки. А, как мы знаем, двигатель – одна из основных составных частей автомобиля, и его неполадки могут кардинально испортить поездку или вообще отложить ее на неопределенное время.

Главная трудность здесь заключается в том, что версий перегрева может быть множество. Разобраться и найти причину, по которой может случиться данная неприятность, поможет наша статья. В крайнем случае, если не удастся устранить проблему, то у вас всегда есть возможность обратиться в специализированную компанию “Автоскупка”, которая предлагает услугу скупка авто ВАЗ быстро и качественно с полным юридическим сопровождением. Итак, рассмотрим самые распространенные причины перегрева двигателя ВАЗ:

• недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
• загрязнение радиатора внутри и снаружи;
• несрабатывание электровентилятора;
• выход из строя термостата;
• поломка помпы;
• отложения в камере сгорания

Опишем их.

1. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
В основном, перегревание двигателя является последствием недостатка антифриза, и тосола в системе. Причина этому может быть банальная течь в системе охлаждения из-за небольшого незаметного отверстия. Выявить эту поломку возможно по явным следам на двигателе, подтекам под автомобилем. Хуже всего, если жидкость попадает в моторное масло. Возможен гидроудар, как последствие – поломка узлов и деталей двигателя и его заклинивание. Как результат – дорогие ремонтные работы на СТО.

2. Загрязнение радиатора.
Одной из причин перегрева может стать сильное загрязнение сот внутри радиатора. Грязь отрицательно влияет на теплоотдачу.

3. Несрабатывание электровентилятора.
Если вентилятор не включается, то этому могут быть следующие причины:

• привод неисправен;
• перегорел предохранитель;
• не работает реле;
• электропроводка оборвалась;
• контакты в разъемах не работают;
• датчик температуры вышел из строя.

4. Выход из строя термостата.
К основным признакам неработающего термостата относятся: показатель температуры тосола резко падает, при наборе авто скорости и поднимается, когда автомобиль останавливается; мотор «кипит», а нижняя труба продолжает оставаться холодной. Нерабочий термостат – часто это результат использования жесткой воды для охлаждающей системы. Поэтому очень важно применять качественный антифриз или тосол.

5. Поломка помпы.
Водяная помпа работает в виде насоса по перекачке охлаждающей жидкости в системе. Основные признаки неисправности помпы:

• свободные движения шкива помпы;
• протечка в помпе;
• резкий запах тосола или антифриза в салоне авто, и при этом показатель температуры системы охлаждения будет в опасной зоне.

Во многих случаях потребуется полная замена водяной помпы на новую.

6. Отложения в камере сгорания - очень распространенная причина внутреннего перегрева мотора. Утолщение стенок ухудшает теплоотдачу. Такие неполадки характерны для моторов с огромным пробегом, в которых несгоревшее до конца масло при проникании в цилиндры создает непроницаемый слой на стенках. Как результат: перерасход масла, что ведет к перегреву.

Все указанные поломки возможно с высокой точностью распознать по изменению положения указателя охлаждающей жидкости.